Как ехать по трассе?

Как ехать по трассе?

Категория: безопасное вождение с devil-cars.pl

В Польше строится все больше и больше автомагистралей и скоростных шоссе. Хотя по статистике они намного безопаснее, многие водители по-прежнему их опасаются. Страх часто возникает из-за того, что вы не умеете безопасно ездить по ним. Изучите правила движения по трассе и проверьте, не допускаете ли вы наиболее частых ошибок.

Важнейшие правила движения по трассе

1. Соблюдайте безопасное расстояние

auta na autostradzie

Чтобы безопасно двигаться по шоссе и скоростным шоссе, всегда держитесь на безопасном расстоянии от идущего впереди автомобиля. Многие водители привыкают одинаково ездить по городу и по автомагистралям. Стоит помнить, что на шоссе и скоростных автомагистралях мы достигаем гораздо более высоких скоростей, что значительно увеличивает тормозной путь.

 

Езда на бампере не даст вам времени среагировать в экстренной ситуации. Хороший способ — использовать правило половинного спидометра, которое соблюдается законом в Германии. Следует выдерживать половину значения скорости, выраженной в метрах. Вы едете со скоростью 140 км / ч? Поэтому держитесь на расстоянии не менее 70 метров от впереди идущей машины. Сохраняйте еще большее расстояние, ведя машину под дождем или зимой.

2. Держитесь правой полосы (не блокируйте левую полосу)

Многие водители забывают, что левая полоса на шоссе предназначена только для обгона. Завершив этот маневр, идите вправо. Это вытекает из положения ст. 16. пункт 4. Закона о дорожном движении: «Водитель транспортного средства обязан подъехать как можно ближе к правому краю дороги. (…) «К сожалению, некоторые люди проезжают по левой полосе несколько или даже несколько километров.

Такие водители объясняют, что они едут по левой полосе на максимально допустимой скорости, поэтому вы все равно не можете их обогнать. Даже если вы превышаете максимальную скорость, у вас нет права блокировать левую полосу движения, за исключением случаев, когда вы просто обгоняете серию более медленных движений или пробок в час пик.

На трехполосных дорогах средняя полоса также считается левой полосой — она ​​также используется для обгона, вы не можете ездить по ней все время, если только вы не будете постоянно обгонять машины на правой полосе. Необоснованное движение по левой полосе может стоить от 20 до 500 злотых и 2 штрафных балла. Однако, что более важно, это может привести к опасной аварии.

3. Отрегулируйте скорость в соответствии с условиями

wypadek na autostradzie

Скорость 140 км / ч — это максимальная скорость, с которой можно двигаться по автомагистрали. Однако это не значит, что вы всегда можете действовать так быстро. С искусством. 19. Далее следует, что «водитель обязан двигаться со скоростью, обеспечивающей управление транспортным средством, принимая во внимание условия, в которых происходит движение, в частности местность, состояние дороги и видимость, состояние и загрузку транспортного средства, погодные условия и интенсивность движения. ”

Помните, что на скорости 140 км / ч машина преодолевает до 39 метров в секунду.

4. Используйте всю длину взлетно-посадочной полосы

Многим водителям сложно правильно влиться в движение по автомагистралям. Есть водители, которые достигают конца взлетно-посадочной полосы, останавливаются и ждут возможности въехать. Такое поведение следует использовать только в крайнем случае, если нет возможности найти зазор между транспортными средствами.

Оказавшись на взлетно-посадочной полосе, увеличьте скорость и ищите достаточно большой промежуток для выезда на правую полосу шоссе. Если вы видите, что не можете сменить полосу движения, снизьте скорость и дождитесь возможности выехать. Останавливайтесь в конце полосы ускорения только в крайнем случае, когда движение настолько интенсивное, что вы не сможете выехать на правую полосу. При выезде на автомагистраль делайте это динамично, чтобы не заставлять других тормозить.

Когда вы видите водителя на взлетно-посадочной полосе, облегчите ему вход. Если левая полоса движения пуста, остановитесь на ней на некоторое время и позвольте другим спокойно слиться с движением.

5. Помните о зеркалах и индикаторах при смене полосы движения

На автостраде вы должны быть максимально сосредоточены, особенно при смене полосы движения. Конечно, о таком маневре нужно заранее сигнализировать. Стоит бороться с привычкой кратковременно моргать указателем направления непосредственно перед поворотом руля. Посмотрите в зеркало, чтобы заранее отреагировать на все ситуации. Во время обгона ненадолго поверните голову, чтобы проверить слепое пятно в зеркало.

6. Избегайте резких маневров

Двигайтесь плавно и не заставляйте других водителей тормозить. Если вы знаете, что съезжаете с шоссе, не обгоняйте. Когда, например, вы видите заправочную станцию ​​во время обгона, остановите маневр и вернитесь на правую полосу. Если вы продолжите обгон, вам придется резко разогнаться и тормозить перед спуском. За такое поведение вас могут оштрафовать на 500 злотых и 6 штрафных баллов.

7. Следите за скоростью при съезде с автострады

Длительная езда со скоростью 140 км / ч может вызвать у вас ощущение, будто вы замедлились при спуске. При спуске посмотрите на ограничение скорости и сравните его с одометром. Вы можете обнаружить, что едете намного быстрее, чем думаете, и даже не чувствуете этого.

autostrada

Мозг получает много стимулов при быстрой езде, и ему требуется время, чтобы вернуться к более медленному вращению. Это называется «Автострадный синдром». Помните об этом при спуске, чтобы не приземлиться на рельсы.

8. Никогда не двигайтесь назад и не разворачивайтесь на шоссе

Движение задним ходом или поворот на автостраде смертельно опасно. Это почти гарантия столкновения, в котором может погибнуть много людей. Если вы прошли свой выход с трудом, вы развернетесь на следующем. Лучше потратить несколько минут, чем подвергать себя и других участников дорожного движения смерти или инвалидности на всю оставшуюся жизнь.

Есть водители, которые едут по шоссе против течения. Такое поведение сложно даже прокомментировать.

9. Избегайте обгона с правой стороны

Обгон на автостраде справа разрешен законом. Однако на практике это крайне рискованно и крайне не рекомендуется. Водители не привыкли, что их обгоняют на правой полосе. В результате в зеркала смотрят реже, меняя ремень на крайний правый. Обгон на правой полосе значительно увеличивает риск аварии на дороге и аварии. В большинстве европейских стран (таких как Австрия и Германия) это строго запрещено.

10. Никогда не объезжайте аварийную полосу

Дорожная полоса не предназначена для использования в качестве остановки в пути. Он спускается, чтобы позволить аварийным службам добраться до места аварии. Тогда так называемый коридор жизни. К сожалению, есть люди, которые используют его как третий проход для обгона.

Такое поведение чрезвычайно опасно по трем причинам.

  1. Водитель, ведущий правильно, может испугаться, съехать со своей полосы движения и вызвать столкновение.
  2. Автомобиль, едущий по обочине, рано или поздно должен будет съехать на дорогу. Затем он может столкнуться с автомобилем, который правильно обогнал его и вернется на правую полосу. Трудно потребовать, чтобы водитель, обгоняющий левую полосу движения, прежде чем вернуться в правую, удостоверился, что кто-то со стороны дороги не выезжает на эту полосу.
  3. Автомобиль, обгоняющий дорогу, блокирует полосу движения, которая может понадобиться аварийным службам.

11. Не останавливайтесь на аварийной полосе

Аварийная полоса не предназначена для использования в качестве перерыва для физиологических нужд. Запрещено останавливаться на автомагистрали, разрешено только в экстренных случаях, например, при поломке автомобиля или обрыве шины.

Что делать в случае аварии на трассе?

В случае возникновения чрезвычайной ситуации сверните на аварийную полосу подальше от края полосы. Включите аварийные огни. Прикажите всем пассажирам выйти из автомобиля через правую дверь и встать за шлагбаумами или экранами. Наденьте светоотражающий жилет и покажите предупреждающий треугольник в пределах 100 метров от автомобиля. Немедленно обратитесь за помощью. Неся треугольник, постарайтесь пройти за перила.

awaria na autotradzie

Помните, что буксировка по автомагистрали запрещена. Буксировать можно только спецтехнику и только до следующего съезда. Остерегайтесь ворот, помещенных в шумозащитные заграждения — если вы перейдете их на другую сторону, вы не вернетесь тем же путем.

12. Предупредить других водителей об опасности

Когда вы видите, что автомобили впереди вас стоят или движутся очень медленно, включите аварийные огни. Благодаря этому вы сигнализируете другим водителям, что на дороге есть риск. Не используйте аварийные огни на шоссе, чтобы поблагодарить других за вежливое поведение. Если вы видите на дороге объект, угрожающий другим участникам, сообщите об этом в полицию.

13. Используйте принцип «молнии» на сужении.

В случае блокировки одного из ремней используйте принцип молнии. Это означает, что в месте сужения попеременно проезжают машины с обеих полос — одна справа, другая слева. При движении по оканчивающейся полосе важно двигаться к конусу, а затем сменить его. В противном случае вся гармония нарушается и возникает хаос. Также следует заклеймить так называемые шерифы, блокирующие конечную полосу. Из-за них бегунок теряет всякий смысл, а пробка становится все длиннее и длиннее.

14. Помните коридор жизни

Стоя в пробке на шоссе, мы слышим, как издалека едут машины скорой помощи. Что тогда делают драйверы? К сожалению, на польских шоссе начинает царить хаос. По этой причине скорая помощь или пожарная бригада вынуждены маневрировать между случайно расположенными транспортными средствами. Полиция призывает применять в таких ситуациях принцип коридора жизни.

Коридор жизни — это простое и эффективное решение, которое давно функционирует на западе. Водители с крайней левой полосы выстраиваются как можно ближе к левой стороне дороги, а все остальные как можно ближе к правой стороне. Автомобили с крайней правой полосы должны выезжать на запасную полосу. Таким образом создается коридор, по которому может легко проехать аварийный автомобиль.

Как запомнить правило коридора жизни? Просто посмотри на свою левую руку. Большой палец слева (крайняя левая полоса), а остальные пальцы (полосы) вправо. Между большим и остальными пальцами создается коридор жизни — место, куда должна пройти скорая помощь.

15. Ты устал? Сойдите с шоссе и отдохните

Несколько часов за рулем без выполнения высококонцентрированных маневров могут быть утомительными. Засыпание за рулем — одна из основных причин аварий на автомагистралях. Даже мгновенная потеря сознания может стать трагедией на таких высоких скоростях. Поэтому, если чувствуете усталость, стойте на стоянке и отдыхайте. Выпейте кофеиносодержащего напитка и проветрите воздух.

16. Сохраняйте спокойствие

На автомагистралях наблюдается много нарушений и неправомерных действий со стороны других водителей. Однако стоит сохранять спокойствие, потому что скоростная автомагистраль — не место для разрешения конфликтов или обмена аргументами с другими. Не подливайте масла в огонь, не тормозите перед бампером, не проезжайте по дороге, не мигайте светом или засечками. Держите нервы под контролем, и вы благополучно доберетесь до места назначения.

 

17. Сосредоточьтесь на дороге

Во время движения по шоссе не пользуйтесь телефоном, не поправляйте макияж, не ищите сигареты в сумке и не поворачивайте назад. Все свое внимание следует уделить дороге и тому, что на ней происходит.

Как ехать по автостраде — максимальная и минимальная скорость

Стандартное ограничение скорости на шоссе — 140 км / ч. Вопреки распространенному мнению, на автомагистрали не существует минимальной скорости 40 км / ч. В любом случае это было бы бессмысленно — бывают пробки, в которых невозможно достичь даже 5 км / ч.

Значение 40 км / ч — это скорость, которую транспортное средство должно достичь на ровной дороге, чтобы вообще иметь возможность выехать на автомагистраль. Однако это не означает, что на автомагистрали установлена ​​минимальная скорость 40 км / ч. Минимальная скорость указана в ст. 19 п. 2, п. 1 и выше: «Водитель транспортного средства обязан двигаться со скоростью, не мешающей другим водителям управлять автомобилем». Нигде не указано, какой должна быть эта скорость.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Наверх